船用辅锅炉的优势特点

随着国际贸易迅速发展，船舶航运业竞争也是十分激烈，这时也迫切需要大吨位的船舶来加快航速，因此燃气轮机推进装置功率迅速提高，不少船舶的推进功率上升至22000KW（约3000马力）左右，然而随着油船尺寸的大幅度增加和高速集装箱船的出现，这种倾向有增无减，所以船用辅锅炉也会在各方面发生了较大的变化，达到先进的高技术水平。

船用辅锅炉生产厂家新葡的京集团350vip8888也随着技术的发展而发展对船用辅锅炉做出以下6大优势特点；

1.船用锅炉蒸发量的增大。

2.水冷壁由密排管相切结构被膜式水冷壁结构代替。

3.船用锅炉燃烧器原来布置在前墙，而现在多数改为顶式燃烧方式，即在炉舱低位允许时将燃烧器设置在炉顶部位。

4.锅炉的排烟温度降低。